BA 057, 英國航空公司 057
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 約翰尼斯堡
班次
每天出發
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤40 分鐘
最差延誤99 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:25延誤
65 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:25延誤
65 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:37延誤
77 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:37延誤
77 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:50延誤
30 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:50延誤
30 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:34延誤
74 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:34延誤
74 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:37延誤
17 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:37延誤
17 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:07延誤
47 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:07延誤
47 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:53延誤
33 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:53延誤
33 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:45延誤
25 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:45延誤
25 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:59延誤
39 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:59延誤
39 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:35延誤
15 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:35延誤
15 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:59延誤
39 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:59延誤
39 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:03延誤
43 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:03延誤
43 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:47延誤
27 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:47延誤
27 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:46延誤
26 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:46延誤
26 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:52延誤
32 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:52延誤
32 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:46延誤
26 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:46延誤
26 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:24延誤
64 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:24延誤
64 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:46延誤
26 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:46延誤
26 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:18延誤
58 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:18延誤
58 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:22延誤
62 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:22延誤
62 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:54延誤
94 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:54延誤
94 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:59延誤
99 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:59延誤
99 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:35延誤
15 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:35延誤
15 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:39延誤
19 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:39延誤
19 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:48延誤
28 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:48延誤
28 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:32延誤
12 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:32延誤
12 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:11延誤
51 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:11延誤
51 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 09:20實際
下午 10:03延誤
43 分鐘
下午 09:20實際
下午 10:03延誤
43 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:55延誤
35 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:55延誤
35 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:37延誤
17 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:37延誤
17 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 09:20實際
下午 09:34延誤
14 分鐘
下午 09:20實際
下午 09:34延誤
14 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 09:20 | 下午 10:25 | 65 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 09:20 | 下午 10:37 | 77 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 09:20 | 下午 09:50 | 30 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 09:20 | 下午 10:34 | 74 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 09:20 | 下午 09:37 | 17 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 09:20 | 下午 10:07 | 47 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 09:20 | 下午 09:53 | 33 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 09:20 | 下午 09:45 | 25 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 09:20 | 下午 09:59 | 39 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 09:20 | 下午 09:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 09:20 | 下午 09:59 | 39 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 09:20 | 下午 10:03 | 43 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 09:20 | 下午 09:47 | 27 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 09:20 | 下午 09:46 | 26 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 09:20 | 下午 09:52 | 32 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 09:20 | 下午 09:46 | 26 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 09:20 | 下午 10:24 | 64 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 09:20 | 下午 09:46 | 26 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 09:20 | 下午 10:18 | 58 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 09:20 | 下午 10:22 | 62 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 09:20 | 下午 10:54 | 94 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 09:20 | 下午 10:59 | 99 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 09:20 | 下午 09:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 09:20 | 下午 09:39 | 19 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 09:20 | 下午 09:48 | 28 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 09:20 | 下午 09:32 | 12 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 09:20 | 下午 10:11 | 51 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 09:20 | 下午 10:03 | 43 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 09:20 | 下午 09:55 | 35 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 09:20 | 下午 09:37 | 17 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 09:20 | 下午 09:34 | 14 分鐘 |